GAS EFI

SISTEMA DE COMBUSTIBLE: Fuel Inyection

TIPO DE MOTOR: Yamaha 357 cc de 11.4 HP que mejora la eficiencia del combustible hasta un 50%

MÁXIMO TORQUE: 25,5 / 2500 (Nm / rpm).

TECNOLOGÍA QuieTech EFI: Promete tener la menor producción de dB, incluso que algunos modelos eléctricos de la competencia. (solo 60.5 dB).

SUSPENSIÓN: Tipo automotriz totalmente independiente.

HybriCore™

CARB

SISTEMA DE COMBUSTIBLE: Carburador.

TIPO DE MOTOR: Yamaha 357 cc de 11.4 HP que mejora la eficiencia del combustible hasta un 50%

MÁXIMO TORQUE: 25,5 / 2500 (Nm / rpm).

EFICIENCIA: Mayor Rendimiento de combustible comparado con otros carritos EFI.

SUSPENSIÓN: Muelles helicoidales con amortiguadores hidráulicos.

HybriCore™

AC

MOTOR: Motor de Corriente Alterna de 48 voltios (30 min continuos) 6,7 HP.

CONTROLADOR: NEOS de 350A construido por Toyota Industries 

BATERÍAS: Estándar: Seis baterías Trojan con sistema de riego HydroLink.   

 *Opcional: Ocho baterías Trojan T-105 de 6 voltios

SUSPENSIÓN: Tipo automotriz totalmente independiente.

HybriCore™

DC

MOTOR: Motor de Correinte Directa de 48 voltios (60 min continuos) 3,5 HP.

CONTROLADOR: 270A construido por Yamaha

BATERÍAS: Estándar: Seis baterías Trojan con sistema de riego HydroLink 

*Opcional: Ocho baterías Trojan T-105 de 6 voltios

SUSPENSIÓN: Tipo automotriz totalmente independiente.

HybriCore™